✓Выбор трассы АД. Выбор трассы из списка по ее имени. Список содержит имена трасс активного проекта. Если имена разных трасс совпадают, то им присвоен порядковый номер (1 Новая маска, 2 Новая маска).

✓Исходная трасса (для трассы ОДД). Выбор трассы из списка по ее имени. При создании трассы ОДД в списке присутствуют трассы из проекта План генеральный.

✓Имя трассы. Определение имени трассы. Для политрассового объекта параметр общий для главной оси и всех направлений.

✓ Шаблон параметров и проектов профиля. По кнопке открывается диалог Выберите шаблон параметров и проектов профиля для выбора шаблона дороги. Путь к папке с шаблонами сохраняется и используется в других командах для работы с трассой АД (в плане: команды меню Дорога / Создать Трассу АД, Импорт параметров и проектов профиля, Экспорт параметров - в шаблон, в НП профилей: Данные / Импорт параметров - из шаблон и Экспорт параметров - в шаблон).

✓Длина, м. Длина маски, геометрия которой создается в текущей команде (монотрасса или ось политрассы). В случае редактирования длины одной из осей политрассы, все оси изменят свою длину.

✓Проект (для трассы ОДД). Способ сохранения трассы ОДД: в существующий проект ОДД (выбор проекта в диалоге Выбор проекта) или создать для этого новый проект ОДД.

✓Методика (для трассы ОДД). Позволяет использовать фильтры при назначении разметки и знаков согласно принятым нормам указанной страны. Выбрать другую методику в параметре можно на любом этапе разработки проекта.

✓Сохранить в. Выбор проекта сохранения трассы: в План генеральный (активный проект) или в автоматически создаваемый новый проект Дорога проектируемая.

✓Хранится в слое. Настройка слоя, в котором хранится сама маска, структурообразующие линии, элементы условного обозначения маски (УОМ). По умолчанию в поле отображается название активного слоя, выбрать другой слой можно в диалоге Выбор слоя. Для политрассового объекта параметр общий для всех направлений и главной оси. Изменение слоя сопровождается переносом в него УОМ, а также всех элементов политрассового объекта.

✓Наличие проектов параметрической модели. Информационный параметр, определяет наличие у трассы набора проектов профиля.

✓Инвертировать направление дороги. Изменение направления создания трассы на противоположное, когда начало и конец хода трассы меняются местами. Параметр недоступен при наличии за трассой набора проектов профиля. Действие параметра распространяется на все оси политрассового объекта.

Примечание При инвертировании трассы (с прямым пикетажем) направление пикетажа по отношению к отредактированной трассе станет Обратным. А это означает, что в начале/конце хода значения пикетов останутся такими же, как были до инвертирования направления. Например, до редактирования направления начало хода было на ПК 0+00, конец хода – на ПК 10+00. После инвертирования - начало хода будет ПК 10+00, конец хода – ПК 0+00.

Примечание Отредактировать параметры Направление пикетажа, ПК начала участка и ПК конца участка можно в диалоге Данные рублености (параметр Пикетаж).

✓Пикетаж. Из параметра вызывается диалог Данные рублености для создания и редактирования пикетажа, в том числе рубленого. Пикет начала первого участка является пикетом начала маски.

При создании маски политрассы задаваемая структура рублености переносится на все маски данной трассы с синхронизацией данных по длине. При редактировании точки рублености, шаг пикетажа и др. настройки редактируются независимо для каждой из осей.

Для элементов пикетажа выполняются настройки Создавать/ Не создавать, Отображать/ Не отображать и выбираются объекты классификатора в диалоге Открыть Тематический объект для отображения.

✓Нормативные параметры. Ввод стандартных параметров для участков трассы с помощью диалога Нормативные параметры (вызывается в поле параметра). В диалоге выбираются существующие объекты Нормативные параметры. Значение в поле - имя разделяемого ресурса Нормативные параметры (если выбран один ресурс) либо количество, если их несколько.

✓Протокол несоответствия нормативным требованиям. Предоставление протокола (по кнопке в поле параметра) о сравнении текущих параметров участков трассы с назначенными для них нормативными параметрами. Значение в поле - количество строк в таблице протокола.

✓Вид в поперечном сечении. Назначение ТТО, сечение которого используется для отображения пересечки с трассой АД. Выбор ТТО - в диалоге Открыть Тематический объект.

▪Создание. Назначение создания дорожных полос. Если выбрано Не создавать, то маски дорожных полос не создаются. Если выбрано Создавать, то в плане создаются маски от полос проезжей части и обочин (согласно заданным значениям в НП профилей - команда Установки/Настройка дорожных полос).

▪Отображение. Если выбрано Отображать, то включается видимость слоев с масками дорожных полос.

Примечание В модуле ПРОЕКТИРОВАНИЕ по границам дорожных полос также создаются целевые линии.

Линии по смещению - это линии, предназначенные для отображения конструктивных элементов дорожного полотна трассы АД в окне плана: кромок проезжей части, бровок земполотна. Линии по смещению представляют собой эквидистанты трассы АД, хранятся в том же слое проекта План генеральный, что и трасса АД.

При редактировании геометрии маски АД (разрезании, стирании, изменении узлов и звеньев, изменении вершин углов) происходит соответствующее автоматическое пересоздание линий по смещению.

Линии по смещению подчиняются общим принципам при дублировании и взаимодействии полилиний.

В чертежную модель линии по смещению передаются в слой Трасса АД/ Структурообразующие линии в виде графических масок с параметрами отображения, сохраненными за маской АД. Для работы с линиями в ЧМ предназначены команды редактирования графических масок.

Примечание Линии по смещению являются аналогом структурообразующих линий для трассы АД из предыдущих версий системы.

▪Создание. Настройка доступных режимов создания/удаления вершин углов.

▪Максимально допустимый угол, град. Ввод параметра ограничения величины угла.

▪Порядок гладкости узлов стыковки элементов закругления. Критерий включения элементов в вершину. Выбор значения >= 1 допускает включение  в вершину угла элементов гладкого и негладкого сопряжения, т. е. скачки кривизны допустимы. При выборе значения = 2 в вершину включаются только элементы гладкого сопряжения, т. е. скачки кривизны недопустимы.

▪Объект классификатора Линий тангенсов. Выбор условного обозначения линий тангенсов в диалоге Открыть Тематический объект.

▪Объект классификатора УЗ вершин. Выбор условного обозначения вершин углов в диалоге Открыть Тематический объект.

▪Номер первой ВУ. Назначение номера первой вершины угла. Минимальное значение параметра равно 1, остальным вершинам автоматически присваиваются последовательные номера. Значение параметра не должно превышать 7 символов. При изменении номера первой ВУ происходит пересчет переменных в подписях точечных объектов вершин углов (имена вершин углов при этом не меняются).

▪Отображение. Параметр управляет отображением созданных вершин углов.

▪Кратность создания. Значение для расчета шага создания точек указателей километров.

✓Тип трассы. Определение типа трассы. При редактировании монотрассу можно превращать в политрассу, а любую из осей политрассы – в монотрассу.

✓Расстояние между Главной осью и Правой осью. Расстояние между Главной осью и Левой осью. Ввод расстояний между осями (в метрах). Параметры присутствуют при создании политрассы.

✓Минимальное расстояние между Главной осью и Правой осью, м. Ограничивающий параметр, присутствует только для политрассы. Если введенное значение оказалось больше значения параметра Расстояние между Главной осью и Правой осью, то последнему параметру будет присвоено заданное значение минимального расстояния.

✓Минимальное расстояние между Главной осью и Левой осью, м. Вводимый параметр, присутствует только для политрассы. Если введенное значение оказалось больше значения параметра Расстояние между Главной осью и Левой осью, то последнему параметру будет присвоено заданное значение минимального расстояния.