На схеме строительного подъема отрисовываются следующие элементы:

•линия лотка трубы;

•линия лотка трубы с учетом строительного подъема;

•расстояние от выхода до оси дороги (L1)+отметка с учетом строительного подъема по оси дороги (рис.);

•расстояние от входа до оси дороги (L2);

•расстояние от выхода до точки, которая находится посередине между выходом и осью дороги (L1/2) + отметка в этой точке;

•расстояние от входа до точки, которая находится посередине между входом и осью дороги (L2/2) + отметка в этой точке;

•отметки по лотку трубы на выходе и входе – это отметки по лотку трубы на крайних точках портальных стенок (ПС), а если ПС отсутствует, то на крайних точках оголовочных звеньев.

Отметка с учетом строительного подъема в заданных точках рассчитывается как Отметка лотка на выходе + yi,

где

yi – превышение рассматриваемой точки лотка трубы над точкой лотка на выходе, м;

xi  – расстояние от точки выхода до рассматриваемой точки, м;

L – длина трубы, м (длина между крайними точками ПС, а если ПС отсутствует, то между крайними точками оголовочных звеньев);

Lн – расстояние от точки выхода до оси дороги, м;

i – уклон лотка трубы;

Δ – строительный подъем:

- Δ = 1/80h – на непучинистых грунтах основания (песчаных, галечниковых и гравелистых);

- Δ = 1/50h – на пучинистых грунтах основания (глинистых, суглинистых, супесчаных и песчаных пылеватых);

- h – разница между отметкой по оси дороги и отметкой по лотку трубы под проекцией оси дороги, м.

Результат расчета принимаем без изменений или редактируем в случае:

•если отметка с учетом строительного подъема в т. А больше отметки лотка на входе, то отметке в этой точке присваивается значение, равное (отметка лотка на входе минус 0,01 м);

•если отметка с учетом строительного подъема в т. B больше либо равна отметке лотка на входе, то отметке в этой точке присваивается значение, равное (отметка лотка на входе минус 0,02 м).