Функциональные возможности

<< Нажмите, чтобы обновить оглавление >>

Навигация:  Сведения о модуле ТИМ КРЕДО >

Функциональные возможности

Основные функциональные возможности модуля обеспечивают:

преобразование данных проекта различными методами трансформации;

копирование или вырезку части или всех данных модели в другой проект;

создание группы элементов, создание проекта из группы;

объединение данных из различных проектов в один из проектов, участвующих в объединении, либо в новый проект;

одновременное использование нескольких систем координат: местной, строительной, временной системы координат относительно маски; расширенные возможности настройки вида строительной сетки;

создание цифровой модели местности, объединяющей модели ситуации и рельефа;

проектирование горизонтальной планировки площадок предприятий, промышленных узлов, объектов гражданского строительства; разбивку улично-дорожной сети, отрисовку въездов, проездов, автобусных остановок, стоянок, зданий, сооружений, тротуаров и других элементов генплана интерактивными методами построений;

проектирование вертикальной планировки объектов: проектирование поверхностей с заданным уклоном, создание вертикальных поверхностей (бортовых камней, подпорных стенок, стен зданий и т. п.) с возможностью последующего редактирования их высотного положения, моделирование плоскостей; моделирование поверхностей типа откос и конус с неизменным значением поперечного уклона или заложения; интерактивное редактирование поверхности при помощи направляющих;

выполнение разреза по произвольной линии, по полилинии; получение информации о координатах x, y, z в любой точке разреза;

расчет объемов земляных масс различными методами: для всей перекрывающейся поверхности слоев, в пределах участка, ограниченного произвольно указанным контуром, в пределах региона или площадного объекта; расчет объемов земляных работ с учетом осадки насыпи на слабом основании; создание картограммы земляных масс, формирование по результатам расчетов общей ведомости объемов работ, ведомостей по сетке квадратов, с заданным шагом вдоль трассы, с учетом геологии, с учетом осадки;

укладку в плане инженерных коммуникаций, разбивку пикетажа для трубопроводов, создание вершин углов с возможностью редактирования подписей;

создание сводного плана инженерных сетей;

моделирование продольных профилей коммуникации, осей проездов, вертикальных стенок, бортовых камней и других линейных объектов в окне плана; интерактивное конструирование проектных профилей с использованием прямых, окружностей, парабол, сплайнов в окне профиля;

проектирование и моделирование элементов наружных сетей дождевой канализации;

проектирование благоустройства и озеленения объекта;

проставление необходимых размеров в соответствии с нормативными требованиями и предлагаемыми стилями;

поддержку однострочных и многострочных текстов;

перенос, поворот, копирование, масштабирование, совмещение по двум точкам, изменение высот, удаление, перенос в другой слой одного или множества элементов горизонтальной и вертикальной планировки, а также ситуационных откосов, текстов, размеров; редактирование элементов горизонтальной планировки, структурных линий, коммуникаций, удлиняя, обрезая или разделяя их относительно указанной или созданной границы.

Для проектирования дорог предусмотрено:

интерактивное создание и редактирование трасс АД с использованием разнообразных способов трассирования, в том числе прокладку трасс в стесненных и сложных условиях, например, в горной местности или при реконструкции дорог;

совместное и раздельное трассирование прямого и обратного направлений для дорог с разделительной полосой;

разбивку пикетажа для городских и загородных дорог с учетом неправильных (рубленых) пикетов, настройку шага пикетажа;

создание вершин углов с возможностью редактирования подписей, разделением и объединением ВУ;

анализ проекций трассы при помощи совместного просмотра плана, продольного и поперечного профилей с геологией;

создание продольного профиля методом оптимизации с максимальной автоматизацией процесса проектирования;

интерактивное конструирование проектного профиля с использованием прямых, окружностей, парабол, сплайнов;

расчет линии руководящих отметок с учетом поперечного выравнивания существующего покрытия на участках ремонта; а при новом строительстве – по высоте не заносимой снегом насыпи, по заданному возвышению дорожного покрытия над источниками увлажнения;

проектирование дорожного полотна с настройками состава и параметров конструктивных полос проезжей части, обочины и разделительной полосы, с возможностью включения бортов, технологических тротуаров, пешеходных дорожек и описанием конструкции дорожной одежды каждого элемента;

моделирование разнообразных конструкций отгона виража;

проектирование откосов насыпей, выемок и кюветов с автоматическим подбором в зависимости от рабочей отметки соответствующего шаблона, включающего откосы различной крутизны, бермы, закюветные полки и др.;

проектирование откосов земляного полотна с плавным изменением крутизны;

проектирование продольных профилей кюветов;

расчет объемов земляных, планировочных и укрепительных работ, а также объемов работ по устройству дорожной одежды;

передача в план результатов проектирования продольного профиля и поперечников в виде поверхностей по всем элементам дорожного полотна, точек, структурных линий и т. д. для создания полноценной цифровой модели проекта;

проектирование горизонтальной и вертикальной планировки развязок, съездов, автобусных остановок, стоянок и т. д.;

конструирование водопропускных труб;

укладка в плане инженерных коммуникаций и создание элементов обустройства дороги;

создание моделей мостов и путепроводов для отображения этих сооружений в дорожных проектах: на плане, в продольном и поперечном сечениях, в 3D-модели дороги, а также для исключения участков трассы с мостами или путепроводами в расчетах объемов работ на устройство земляного полотна и дорожной одежды, при создании цифровой модели проекта и информационной модели дороги;

создание открытого водоотвода с проезжей части дороги: продольных водосборных лотков и поперечных водосбросов;

нанесение дорожной разметки, расстановка дорожных знаков, ограждений, сигнальных столбиков и других технических средств организации дорожного движения (ТСОДД);

расчет объемов насыпи и выемки между поверхностями в плане различными методами: для всей перекрывающейся поверхности слоев; в пределах участка, ограниченного произвольно указанным контуром, при этом может учитываться осадка насыпи на слабом основании; в пределах региона или площадного объекта;

создание картограммы земляных масс, формирование по результатам расчетов общей ведомости объемов работ, ведомостей по сетке квадратов либо с заданным шагом вдоль трассы;

проектирование текущего ремонта покрытия методами плана с последующим расчетом объемов фрезерования и выравнивания; создание картограммы ремонта;

анализ проекта дороги по видимости в плане и в профиле на соответствие нормативным требованиям по уклонам и радиусам проектного профиля и др.;

просмотр и анализ трехмерной модели дороги;

распределение земмасс по проектируемой дороге с учетом съездов и других объектов транспортной сети (карьеры, свалки, объезды и пр.) на основе проимпортированных или заданных с клавиатуры данных по объемам земляных работ и по грунтам;

создание сети освещения и расчета освещенности по дороге; освещение объектов, не связанных с дорогой, через проектирование коммуникации определенного типа;

передача данных информационной модели для осмечивания.

Предусмотрена возможность совместной работы разных пользователей над одним проектом дороги, см. подробнее Совместная работа над проектом дороги.