|
<< Нажмите, чтобы обновить оглавление >> Навигация: Сведения о модуле ТИМ КРЕДО > Функциональные возможности |
Основные функциональные возможности модуля обеспечивают:
•преобразование данных проекта различными методами трансформации;
•копирование или вырезку части или всех данных модели в другой проект;
•создание группы элементов, создание проекта из группы;
•объединение данных из различных проектов в один из проектов, участвующих в объединении, либо в новый проект;
•одновременное использование нескольких систем координат: местной, строительной, временной системы координат относительно маски; расширенные возможности настройки вида строительной сетки;
•создание цифровой модели местности, объединяющей модели ситуации и рельефа;
•проектирование горизонтальной планировки площадок предприятий, промышленных узлов, объектов гражданского строительства; разбивку улично-дорожной сети, отрисовку въездов, проездов, автобусных остановок, стоянок, зданий, сооружений, тротуаров и других элементов генплана интерактивными методами построений;
•проектирование вертикальной планировки объектов: проектирование поверхностей с заданным уклоном, создание вертикальных поверхностей (бортовых камней, подпорных стенок, стен зданий и т. п.) с возможностью последующего редактирования их высотного положения, моделирование плоскостей; моделирование поверхностей типа откос и конус с неизменным значением поперечного уклона или заложения; интерактивное редактирование поверхности при помощи направляющих;
•выполнение разреза по произвольной линии, по полилинии; получение информации о координатах x, y, z в любой точке разреза;
•расчет объемов земляных масс различными методами: для всей перекрывающейся поверхности слоев, в пределах участка, ограниченного произвольно указанным контуром, в пределах региона или площадного объекта; расчет объемов земляных работ с учетом осадки насыпи на слабом основании; создание картограммы земляных масс, формирование по результатам расчетов общей ведомости объемов работ, ведомостей по сетке квадратов, с заданным шагом вдоль трассы, с учетом геологии, с учетом осадки;
•укладку в плане инженерных коммуникаций, разбивку пикетажа для трубопроводов, создание вершин углов с возможностью редактирования подписей;
•создание сводного плана инженерных сетей;
•моделирование продольных профилей коммуникации, осей проездов, вертикальных стенок, бортовых камней и других линейных объектов в окне плана; интерактивное конструирование проектных профилей с использованием прямых, окружностей, парабол, сплайнов в окне профиля;
•проектирование и моделирование элементов наружных сетей дождевой канализации;
•проектирование благоустройства и озеленения объекта;
•проставление необходимых размеров в соответствии с нормативными требованиями и предлагаемыми стилями;
•поддержку однострочных и многострочных текстов;
•перенос, поворот, копирование, масштабирование, совмещение по двум точкам, изменение высот, удаление, перенос в другой слой одного или множества элементов горизонтальной и вертикальной планировки, а также ситуационных откосов, текстов, размеров; редактирование элементов горизонтальной планировки, структурных линий, коммуникаций, удлиняя, обрезая или разделяя их относительно указанной или созданной границы.
Для проектирования дорог предусмотрено:
•интерактивное создание и редактирование трасс АД с использованием разнообразных способов трассирования, в том числе прокладку трасс в стесненных и сложных условиях, например, в горной местности или при реконструкции дорог;
•совместное и раздельное трассирование прямого и обратного направлений для дорог с разделительной полосой;
•разбивку пикетажа для городских и загородных дорог с учетом неправильных (рубленых) пикетов, настройку шага пикетажа;
•создание вершин углов с возможностью редактирования подписей, разделением и объединением ВУ;
•анализ проекций трассы при помощи совместного просмотра плана, продольного и поперечного профилей с геологией;
•создание продольного профиля методом оптимизации с максимальной автоматизацией процесса проектирования;
•интерактивное конструирование проектного профиля с использованием прямых, окружностей, парабол, сплайнов;
•расчет линии руководящих отметок с учетом поперечного выравнивания существующего покрытия на участках ремонта; а при новом строительстве – по высоте не заносимой снегом насыпи, по заданному возвышению дорожного покрытия над источниками увлажнения;
•проектирование дорожного полотна с настройками состава и параметров конструктивных полос проезжей части, обочины и разделительной полосы, с возможностью включения бортов, технологических тротуаров, пешеходных дорожек и описанием конструкции дорожной одежды каждого элемента;
•моделирование разнообразных конструкций отгона виража;
•проектирование откосов насыпей, выемок и кюветов с автоматическим подбором в зависимости от рабочей отметки соответствующего шаблона, включающего откосы различной крутизны, бермы, закюветные полки и др.;
•проектирование откосов земляного полотна с плавным изменением крутизны;
•проектирование продольных профилей кюветов;
•расчет объемов земляных, планировочных и укрепительных работ, а также объемов работ по устройству дорожной одежды;
•передача в план результатов проектирования продольного профиля и поперечников в виде поверхностей по всем элементам дорожного полотна, точек, структурных линий и т. д. для создания полноценной цифровой модели проекта;
•проектирование горизонтальной и вертикальной планировки развязок, съездов, автобусных остановок, стоянок и т. д.;
•конструирование водопропускных труб;
•укладка в плане инженерных коммуникаций и создание элементов обустройства дороги;
•создание моделей мостов и путепроводов для отображения этих сооружений в дорожных проектах: на плане, в продольном и поперечном сечениях, в 3D-модели дороги, а также для исключения участков трассы с мостами или путепроводами в расчетах объемов работ на устройство земляного полотна и дорожной одежды, при создании цифровой модели проекта и информационной модели дороги;
•создание открытого водоотвода с проезжей части дороги: продольных водосборных лотков и поперечных водосбросов;
•нанесение дорожной разметки, расстановка дорожных знаков, ограждений, сигнальных столбиков и других технических средств организации дорожного движения (ТСОДД);
•расчет объемов насыпи и выемки между поверхностями в плане различными методами: для всей перекрывающейся поверхности слоев; в пределах участка, ограниченного произвольно указанным контуром, при этом может учитываться осадка насыпи на слабом основании; в пределах региона или площадного объекта;
•создание картограммы земляных масс, формирование по результатам расчетов общей ведомости объемов работ, ведомостей по сетке квадратов либо с заданным шагом вдоль трассы;
•проектирование текущего ремонта покрытия методами плана с последующим расчетом объемов фрезерования и выравнивания; создание картограммы ремонта;
•анализ проекта дороги по видимости в плане и в профиле на соответствие нормативным требованиям по уклонам и радиусам проектного профиля и др.;
•просмотр и анализ трехмерной модели дороги;
•распределение земмасс по проектируемой дороге с учетом съездов и других объектов транспортной сети (карьеры, свалки, объезды и пр.) на основе проимпортированных или заданных с клавиатуры данных по объемам земляных работ и по грунтам;
•создание сети освещения и расчета освещенности по дороге; освещение объектов, не связанных с дорогой, через проектирование коммуникации определенного типа;
•передача данных информационной модели для осмечивания.
Предусмотрена возможность совместной работы разных пользователей над одним проектом дороги, см. подробнее Совместная работа над проектом дороги.